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隨著工農(nóng)業(yè)及人畜用水的不斷增加，水井在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占有非常重要的作用，但有些水井在施工和使用中由于某些因素影響，造成水量減少、變質(zhì)，尤其是出水量減少，給供水帶來(lái)了許多困難。水井出水量減少或變質(zhì)的主要原因是地下含水層孔隙和井壁濾清網(wǎng)被堵，在成井后沒(méi)有*清洗，使一些泥漿滲入含水層孔隙或一些流砂堵塞滲透而造成。因此。導(dǎo)致水井被堵造成停用或重新進(jìn)行打井的實(shí)例不少。采用藥物處理方法，以及采用特殊的洗井方法，可取得很好的效果。現(xiàn)將該處理方法介紹如下：一、酸處理方法它是利用鹽酸溶解碳酸鹽...

1、工程概況擬建南水北調(diào)湖北興隆樞紐電站廠房位于湖北省潛江市高石碑鎮(zhèn)興隆村漢江右岸漫灘與河槽的交接部位，其中河槽段河床高程約27.97～29.53m，高漫灘地面高程約37.90m左右；電站廠房建基面高程10.20m，持力層為全新統(tǒng)下段粉細(xì)砂層，其下為厚約31.7m的砂礫(卵)石層，下伏基巖為砂質(zhì)粘土巖，埋深達(dá)53.7m，頂板高程-25.7m。降水井的施工面高程28m左右，開挖基坑為兩個(gè)，其面積分別為4.4萬(wàn)平米和5.3萬(wàn)平米，兩個(gè)基坑被面積44萬(wàn)平米的連續(xù)墻止水帷幕包圍。擬采...

一、煤礦井礦山通風(fēng)系統(tǒng)安全性基本要求1.安全性煤礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)建立在擬定進(jìn)風(fēng)井與回風(fēng)井的布置基礎(chǔ)之上，礦井通風(fēng)系統(tǒng)具有復(fù)雜性、非穩(wěn)定性等特點(diǎn)。礦山通風(fēng)系統(tǒng)安全性是指保證煤礦井下各用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)量與風(fēng)質(zhì)，為井下作業(yè)人員呼吸提供充足的氧氣，及時(shí)稀釋或者排除有氣體。通風(fēng)系統(tǒng)安全性是礦井預(yù)防災(zāi)害發(fā)生的關(guān)鍵所在。結(jié)合煤礦地質(zhì)特點(diǎn)，合理運(yùn)用礦井通風(fēng)技術(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排查、消除井下災(zāi)害情況，以預(yù)防為主，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行正確處理，保證通風(fēng)系統(tǒng)的可靠性與安全性。2.礦井通風(fēng)技術(shù)安全性要求通風(fēng)...

1、工程概況太原某某廣場(chǎng)B2區(qū)住宅樓工程?hào)|臨龍?zhí)逗?，與龍?zhí)逗帪?1米，地下水之資源豐富，本工程由四棟38層住宅樓和地下二層車庫(kù)組成，整個(gè)建筑通過(guò)地下車庫(kù)連為一體，地上部分各自獨(dú)立。四棟主樓為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，地下車庫(kù)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用后注漿灌注樁、承臺(tái)梁+抗浮底板，基礎(chǔ)處埋深-16.7米。該區(qū)域土層復(fù)雜，為城市古河道，地下水位較高，依據(jù)地勘報(bào)告，該工程地下水位長(zhǎng)期在-2.5～-3.6米之間。本工支護(hù)采用樁錨體系，降水采用基坑外帷幕止水、基坑外回灌井補(bǔ)水，基...

1.降水目的及方法為保證車站深基坑開挖施工以及深基坑開挖時(shí)基底干燥，在土石方開挖期間利用降水井對(duì)深基坑進(jìn)行降水作業(yè)?；娱_挖前二十天須進(jìn)行坑內(nèi)疏干降水，以提高土體的抗剪強(qiáng)度。原則上在深基坑內(nèi)布置兩排縱向降水井，為避開結(jié)構(gòu)底板梁位置，進(jìn)行左右交叉布置。2.施工降水方案概況施工降水采用深井管井降水，井孔為鋼絲繩磨盤鉆成孔，管井深以場(chǎng)地標(biāo)高為準(zhǔn)，管井外露地面50cm。（1）管井為鋼管井管，孔內(nèi)填1至5mm綠豆砂。抽水井周圍必須充填有一定級(jí)配和磨圓度較好的中粗石英砂或綠豆砂。嚴(yán)格控制...

1工程簡(jiǎn)介1.1項(xiàng)目工程概況陽(yáng)明東（動(dòng)物園）220kV輸變電工程配套線路的設(shè)計(jì)電壓等級(jí)為電壓等級(jí)220kV和110kV；線路總回路數(shù)：220kV線路3回、110kV線路14回。在洪都北大道與陽(yáng)明路交叉口的陽(yáng)明路南側(cè)洪都北大道中心西側(cè)設(shè)3#工作井。其中，3#工作井壁內(nèi)徑∅12m，井深21.9m（不含底板封底混凝土厚度），頂管的管底標(biāo)高為20.0m，3#工作井設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表1，剖面見(jiàn)圖1。表13#工作井設(shè)計(jì)主要參數(shù)表圖13#工作井工程設(shè)計(jì)剖面圖1.2周邊工程環(huán)境條件本工...

1.工程概況廣深港客運(yùn)專線福田站為全地下三層客運(yùn)站，平均埋深32.5m。地下水主要分為上層滯水、沖洪積層孔隙水、基巖裂隙水，對(duì)車站基坑影響較大的為沖洪積層孔隙水。由于車站埋深比較深，又地處深圳沿海地區(qū)，地下水位比較高，在基坑開挖前和開挖過(guò)程中通過(guò)降水井進(jìn)行降水施工，以加固土體，待車站頂板覆土及內(nèi)部鋪裝層施工完成后封孔。封孔過(guò)程中因水壓和水量比較大，施工措施不當(dāng)容易造成底板的結(jié)構(gòu)性缺陷和滲水。2.總體設(shè)計(jì)方案廣深港客運(yùn)專線福田站采用明挖順做和蓋挖逆作結(jié)合的施工方法。明挖段主體結(jié)...

一、工程水文地質(zhì)潛水含水層：存在于淺部填土層的一類地質(zhì)，大氣降水的滲入補(bǔ)給是其主要來(lái)源，該層也是受沿線污水和自來(lái)水的滲透補(bǔ)給。構(gòu)成部分有黏土層和粉質(zhì)黏土層，其中，黏土層屬于不透水層，粉質(zhì)黏土層屬于微透水層。臨海選址選址的地點(diǎn)選擇在臨海，一反面有足夠的空間范圍供選擇，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)科技的發(fā)展，科技已逐步向沿?？繑n，由陸地轉(zhuǎn)向沿海，并且空間大，適合大型基坑選址。另一方面，沿海建筑，居民較少，在安全方面更為可靠，沒(méi)有更多的局現(xiàn)性，對(duì)工程的展開更為方便。工序：準(zhǔn)備工作---鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)--...

一、鉆井技術(shù)和工程管理上存在的問(wèn)題在上，鉆井技術(shù)的熟練應(yīng)用已經(jīng)遍布各地，尤其是在發(fā)達(dá)國(guó)家，鉆井技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了很高的水平。與此同時(shí)，我國(guó)的鉆井技術(shù)也在不斷的成長(zhǎng)進(jìn)步，特別是近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)研究已經(jīng)取得了很大的成就，主要表現(xiàn)為對(duì)現(xiàn)在石油鉆井技術(shù)的革新，例如大位移定向井、超深井鉆井、欠平衡鉆井、水平井鉆井等方面均取得了十足的進(jìn)步。但在某些方面，例如鉆井技術(shù)水平、鉆井裝備等，扔與國(guó)外的先進(jìn)水平存在著較大的差距。具體問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.鉆井工程是一個(gè)龐大且細(xì)微的工...

地?zé)峋@井施工中常鉆遇水敏性地層，時(shí)有地層膨脹縮徑、井壁坍塌等現(xiàn)象出現(xiàn)，造成卡鉆埋鉆、甚至鉆孔報(bào)廢等事故，給地?zé)徙@井施工帶來(lái)極大困難。*鉆井液是鉆井工程的血液，是鉆進(jìn)過(guò)程中孔內(nèi)安全的關(guān)鍵因數(shù)。目前國(guó)內(nèi)子在地?zé)峋@井液工藝上所做的研究還比較少，先進(jìn)的鉆井液工藝技術(shù)沒(méi)有得到有效的推廣，下面就現(xiàn)階段水敏性地層鉆井液的應(yīng)用作簡(jiǎn)單分析。1鉆井液對(duì)水敏性地層的影響我們通常所說(shuō)的水敏性地層是指遇水后易產(chǎn)生吸水膨脹、分散、崩解、剝落等現(xiàn)象的巖層，其共同特征是含有粘土礦物或水溶性礦物，根據(jù)所含...